长城网·冀云客户端讯（记者 万前进 李相伯 任英飒）在京蔚高速建设过程中，为保护61株古树，高速线路向北偏移约100米，修建了仅有290米的齐家庄隧道。

　　“我们在进场施工过程当中，经过现场踏勘发现齐家庄村后山有古树。”北京市政路桥股份有限公司国道109新线高速项目项目部经理葛晨雨介绍，在齐家庄村发现的这些古树是侧柏群，共有61株。经北京市园林专家鉴定，树龄最大的有300多年，其中有9株达到一级古树标准，28株达到二级古树标准。

　　按照原来的建设方案，京蔚高速在经过北京市门头沟区清水镇齐家庄村路段时，并没有设计隧道。“为了保护这些古树，我们把原来的线路向北侧山体平移了30到100米，由原先的开挖方案，调整为现在的隧道穿山而过。”葛晨雨告诉记者，除了会同设计部门和建设方，对高速建设线路进行调整之外，他们还跟北京科技大学联合攻关，针对隧道施工和古树保护发明了两项专利。

　　在隧道施工过程中，通过两项专利技术把隧道运营环境与古树生长环境隔离，既能减小隧道施工及运营对古树的影响，也能更好地储存水分，保证古树自然生长条件。

　　如今在齐家庄隧道穿山而过的京蔚高速，就像给这些数百年的古树增添了一道年轮，共同记录下了人与自然和谐共生的一段佳话。