长城网·冀云客户端讯（通讯员 乔露露  宋珊珊）3 月 26 日，承秦高速青龙收费站ETC出口2车道传来捷报：经过三天三夜的持续攻坚，ETC 抓拍率从 82% 跃升至 97%，成功突破技术壁垒。这一数据的背后，是河北高速集团承秦分公司八道河隧道站全体职工用 “笨办法” 啃下硬骨头的执着，更是他们以匠心守护高速通行 “生命线” 的初心写照。

　　ETC 抓拍率持续低于95% 意味着每日大量通行数据丢失，不仅影响通行费征收准确性，更威胁着路网运行监测的可靠性。“没有人生来就会，没有经验我们就创造经验！”专题会议上，这个年轻团队的誓言掷地有声。

　　没有捷径可走，他们选择扎根现场，带着工具箱蹲守车道，反复调试摄像机角度，在后台系统逐项优化参数，用酒精棉反复擦拭镜头，反复调整补光灯补光区域。面对数据上传延迟的技术难题，团队研究制定 "百车验证法"，职工们手工记录100 辆车的通行轨迹，再与后台数据逐条比对验证。“第 57 辆未识别”“第 83 辆抓拍模糊”…… 密密麻麻的笔记里，藏着对每个细节的极致追求。

　　“镜头擦亮的瞬间，照见的不只是车牌，更是服务的初心如炬。” 从 82%到97% 的跨越，是对精度的死磕和对数据的较真，是集体智慧在数据里的闪光凝结，更是对“把小事做到极致”精神的最好诠释。下一步，河北高速集团承秦分公司将继续以“绣花功夫”深耕设备运维，用数据精度守护通行温度，在平凡的岗位上续写更多“从不可能到可能” 的高速故事。