长32.6米、重730吨的箱梁架设任务圆满完成。长城网·冀云客户端记者 周亚彬 摄

长城网·冀云客户端讯（记者 周亚彬 通讯员 刘远）4月25日，中国铁建大桥局承建石雄铁路项目6标段长安制梁场内，跨线提梁机将首片长32.6米、重730吨的箱梁精准落位桥墩之上，标志箱梁架设任务圆满完成，项目正式进入上部结构施工新阶段。

中国铁建大桥局长安制梁场位于石家庄市长安区，紧邻石雄铁路线路红线，占地162亩，是该标段核心制梁基地，承担20.939公里范围内543孔多规格箱梁制运架重任，采用智能化、标准化建设，兼顾绿色施工。

建设团队攻克技术与施工难题，严控安全质量，为后续批量架梁奠定基础。长城网·冀云客户端记者 周亚彬 摄

石雄铁路项目6标段正线长8.45公里，主要结构包含滹沱河特大桥部分桥墩、石雄石济上行联络线、石雄石济下行联络线及石家庄东站路基。建设团队以标准化管理为引领、智能化技术为支撑，攻克技术与施工难题，严控安全质量，为后续批量架梁奠定基础。

作为雄安新区“四纵两横”铁路交通网的重要组成部分，石雄铁路全长156公里，起自石家庄枢纽新建裕华东站，途经石家庄高新区、正定县等地，接入京广高铁保定东站在建雄忻高铁场，通过雄忻高铁引入雄安站。线路通车后，石家庄到雄安新区将实现一小时通达。