石家庄站内熙熙攘攘的乘客。通讯员供图

　　长城网·冀云客户端讯（记者 周亚彬 通讯员 张雍 董策 张博 刘冲）7月1日零时起铁路部门实行新的列车运行图，本次调图国铁北京局新增旅客列车3.5对：天津至南宁快速旅客列车1对、邯郸至泰山快速旅客列车1对、北京西至邢台东高速动车组1对、天津至北京南高速动车组0.5对。

　　为进一步优化运行区段，以武西高铁西安东至十堰东段开通为契机，北京西至西安（北）G653/G664次调整为G3931/4 G3933/2次北京西至商洛西，革命老区商洛首次开行进京动车组列车。

北京南站内，旅客有序通行。通讯员供图

　　进一步优化升级客运产品：北京西至成都西、西安、乌鲁木齐、西宁间4对普速列车升级为动力集中动车组，北京至乌鲁木齐间首次开行D字头动车组列车，其中成都方向进京旅时压缩8小时9分钟；清河至大同南、张家口，北京北至张家口共6对动车组升级为高速动车组；沈阳南、沈阳至北京2对动车组同步升级为高速动车组。

　　为释放北京西站能力开行市郊列车，充分利用京津冀路网优势，汉中至北京西、怀化至北京西、包头至北京西共3对普速列车，以及石家庄至北京西城际列车，调整至北京丰台站始发终到。

　　持续优化中欧和中亚班列运输组织。新增丰台西站经二连浩特站出境中欧班列1列，新增南仓站经霍尔果斯站出境中亚班列1列，保障国际供应链产业链安全畅通，促进京津冀地区与亚欧国家经贸往来。进一步增加多式联运班列产品供给，新增丰台西站至王家营西站快速多式联运班列1列，新增王家营西站到达丰台西站快速多式联运班列1列、沙良站到达南仓站普快多式联运班列1列，助力区域间资源要素流动，服务全国统一大市场建设。