衡港高铁第二组42号道岔施工现场。通讯员 供图

　　长城网·冀云客户端讯（记者 周亚彬 通讯员 董策 李响 陆爽 冯庆妍 李建章）6月12日清晨，经过850名建设者9小时的努力，在衡水市杜家村线路所的施工现场，衡港高铁第二组42号道岔精准接入石济客专上行线，标志着衡港高铁与石济客专成功实现互通。

　　衡港高铁起自衡水市，经沧州市至黄骅港，正线全长224公里。作为衡港高铁建设中的重点控制性工程之一，在既有石济客专杜家村线路所上行线和下行线分别接入两组42号道岔，先后于6月10日和12日完成，两组42号道岔长157.2米，重252吨，可大幅提高列车通过速度，缩短转线时间。

衡港高铁第二组42号道岔施工现场。通讯员 供图

　　中铁五局项目总工程师梁艳光介绍，此次施工位于既有石济客专运营区段，作业场地十分狭窄，项目团队在作业区域搭设了专项预铺施工平台，先通过侧位拼装，再运用自动化横移动力滚轮系统将道岔整体横移，从而实现了42号道岔高精度高质量、零误差安装就位。

　　衡港高铁由京津冀城际铁路投资有限公司投资建设，在衡水经石济客专联通石家庄，将有效缩短黄骅港、沧州市及周边地区至石家庄的通达时间，进一步便捷沿线百姓出行，对助力沿海临港产业与内陆腹地联动发展，推动京津冀协同发展具有重要意义。